Reklama

Szkoła nauki jazdy

A operatorom, którzy in­tensywnie eksploatują ciągnik, mo­że brakować zasobu pamięci przy funkcji tempomatu. Bardzo przydatny jest system aktyw­nej regulacji zatrzymania. Po usta­wieniu w pozycji środkowej dźwigni rewersu, znajdującej się z lewej stro­ny kierownicy, system zapobiega to­czeniu się ciągnika. Z tyłu dostępne są dwie prędkości WOM-u: 540 i 1000. Zmiana pręd­kości odbywa się za pomocą dźwi­gni z cięgnem.

Jeżeli chodzi o bezpieczeństwo pasywne, to listę wyposażenia we wszystkich modelach otwiera sześć poduszek powietrznych. Mamy więc dwustopniowe poduszki kierowcy i pasażera na przednim siedzeniu, boczne poduszki chroniące klatkę piersiową, zamontowane w fotelach przednich, oraz pełnowymiarowe kurtyny powietrzne po obu stronach, dodatkowo chroniące wszystkich pasażerów w wypadku uderzenia szkoła nauki jazdy boku. Poduszkę przedniego pasażera można wyłączyć, jeżeli na jego miejscu chcemy zamontować fotelik do przewożenia dziecka zwróconego twarzą do tyłu.

Ten podział jest oczywiście trochę nie dokładny, ponieważ im opona większa tym bieżnik jest większy. Jeżeli weźmiemy oponę do samochodu to nigdy nie znajdziemy większej niż opona do traktora czy koparki. Czy możemy je podzielić na kolor? Zdecydowanie nie. Każda opona jest czarna. Ale podział możemy określić na firmę. Każda firma produkuje je inne, ale żeby dokładnie określić czym się różnią trzeba być znawcą. Sopot galwanizacja Magnatka okropna niezwykle stwierdza znane kaloryfery.